科技日报:5G引擎 给数字经济提速

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在复杂智能人机系统中, 存在两个智能个体———人与智能机器。这样的人机系统与传统的人机系统无论在组成结构, 还是内在机理上都十分不同, 它是一个人机结合的智能系统, 具有智能性、开放性、复杂性、突现性等特点。为了研究这种系统, 美国著名学者Lenat和Feigenbaum提出了人机智能系统(Man-MachineIntelligent System)的概念[ 1] , 与此类似的还有Sheridan提出的人与自动化(Human-Automation)概念[ 2] 等。我国著名科学家钱学森以及中科院的戴汝为等人提出了人机综合集成思想[ 3, 4] 。浙江大学的路甬祥、陈鹰等提出了人机一体化理论[ 5, 6] 。龙升照等人提出了人-机-环境系统工程理论[ 7] , 这些都为研究人机智能系统提供了大量的理论依据。虽然目前还没有一套统一的严格的研究复杂人机智能系统的理论体系, 但是从上述各种方法可以发现共同点, 即必须在系统设计之初到系统实现的整个生命周期过程中考虑人与机器的关系, 人机功能的合理分配是体现复杂人机系统智能化的关键。